汽车发动机内部工作温度是2000至2500摄氏度，发动机气缸壁上部为120至370摄氏度；气缸壁下部低于150摄氏度；活塞顶部为210至425摄氏度；燃烧室温度为2000至2500摄氏度。汽车发动机高性能发动机的温度可能会更高，达到1800°C左右。发动机燃烧温度会随着引擎的负载、转速和进气温度等因素而改变。在汽车行驶和运行时，发动机部件和冷却系统的设计、质量和维护状
怎么说呢，一般功率发动机在缸内燃气剧烈燃烧时大概每循环有30度以上时间处于2000℃以上，最高能有2300℃汽车的发动机燃烧温度一般是在800-900度之间。因为汽车的燃料（汽油、柴油等）燃烧时，大部分能量都被转化成了热量，因此通常需要一定的温度才能使汽车的燃料燃烧更有效率。同时，
而发动机也是一样，比如发动机转速2000转/分时，每个气缸里混合气从开始燃烧到排出气缸一共用时30毫秒，大概和人眨一下眼睛的时间差不多。而燃烧温度最高的时刻只占不到1/3，也就是不足10毫秒，这汽车发动机燃烧温度一般是在800-900摄氏度之间，具体温度可以根据发动机型号和发动机运行情况来确定，如发动机类型是汽油、柴油或者汽油混合气空燃料的发动机。汽油发动机的正常燃
汽车发动机温度一般是在80摄氏度到90摄氏度之间才算正常，但是有一些车辆的发动机工作是比较高强度的，工作温度就会高一点，能够达到90摄氏度或者100摄氏度以上。发动机在正常温度下运大多数情况下，民用汽车的发动机工作温度，也就是水温，在90度左右波动。由于大多数乙二醇基传统冷却液的沸点基本在110度左右，而水的沸点为100度，发动机设计会要求温度不超过100度，85度
一般情况下，汽车发动机的燃烧温度约为1100°C至1200°C之间，但在特殊情况下，例如赛车或高性能汽车，发动机燃烧温度可能会更高。汽车发动机的燃烧温度高主要是为了提高发动机的效发动机燃烧室的最高温度通常在燃烧室的顶部或者燃烧室壁面上产生。这个温度通常可以达到2000摄氏度以上，甚至有些高性能发动机的燃烧室最高温度可以达到3000摄氏度以上。这个
