解答解：A.铝合金符合制造飞机外壳密度较小、硬度较大、耐腐蚀性较强等特点，故A正确；B.铁合金密度较大，故B错误；C.铜合金中铜属于重金属，且易生铜绿腐蚀，不符合制造飞机外壳A.铝合金符合制造飞机外壳密度较小、硬度较大、耐腐蚀性较强等特点，故A 正确；B.铁合金密度较大，故B 错误；C.铜合金中铜属于重金属，且易生铜绿，不符合制造飞机外壳的要求，
①纤维复合材料。将各种纤维增强体置于基体材料内复合而成。如纤维增强塑料、纤维增强金属等。②夹层复合材料。由性质不同的表面材料和芯材组合而成。通常面材强度D、硬铝是镁、铝、铜、硅的合金，强度和硬度好，且密度较小，用于火箭、飞机、轮船等制造业，适合做飞机外壳，故D正确. 故选D. 点评在解此类题时，首先分析所给合金的成分和性质，然
˙▂˙ 镁是地球上储量最丰富的元素之一，在地壳表层金属矿的资源含量为2.3%,位居常用金属的第4 位，此外在盐湖及海洋中镁的含量也十分可观，如海水中镁含量达2.1×1015 吨。在很多金属趋于枯A.铝合金B.铁合金C.铜合金D.不锈钢相关知识点：解析A.铝合金符合制造飞机外壳密度较小、硬度较大、耐腐蚀性较强等特点，故A正确；B.铁合金密度较大，故B错误；C.铜合金中铜属
A．铝合金符合制造飞机外壳密度较小、硬度较大、耐腐蚀性较强等特点，故A正确；B．铁合金密度较大，故B错误；C．铜合金中铜属于重金属，且易生铜绿腐蚀，不符合制一般意义上，镁铝合金是最适合用于普通航空的金属材料，密度小，强度大.但是有个重要弱点，高温性能低劣，超过
解：A.镁、铝密度较小，它们的合金符合制造飞机外壳密度较小、硬度较大、耐腐蚀性较强等特点，故A正确；B.铜合金中铜属于重金属，且易生铜绿腐蚀，不符合制造飞机外壳的要求，故B错ZM5是含有铝、锌、锰的铸造镁合金，具有良好的铸造性和高的比强度，不但可铸，还可焊接，用于制作飞机、发动机、仪表及其他结构的高负荷零件，如飞机刹车毂、起落架轮毂、增压机匣、操纵
