这个天线的结构就和宝峰的有点不同。天线的主题是一根缠得特别松的弹簧,真的很松……我觉得这样的弹簧在电学的角度上来分析基本上相当于一根直导线,没有加感的作用。而天线的下半截∴ 频率f=c/λ=3*108 /2=150MHz 把不带加感线圈的直天线插入天线分析仪底座,测量结果显示直天线的谐振点是150MHz,说明我们的预测是正确的。把带加感线圈的天线插入天线分析仪底座
?﹏? 一、加感天线的原则:加感线圈在整根天线中所处的相对位置越高,则效率越高。依据这个原则,对天线结构进行了调整,原来线圈上方的拉杆天线是1米的,换成75CM;原线圈电感线圈电感量电感器天线流线圈[名称:RC、RCW型磁棒线圈特性:输出电流大价格低结构坚实用途:杂波消除、滤波、扼流,广泛用于各种电子电路及电子设备电感元
所以加感点的位置一般在天线顶端的1/3~1/2处。另外感抗越大,加感点以下天线部分的电流增加越大,这可以提高天线效率。和顶端加感一样的问题,电感过大,会增加重量,线圈的电阻损耗也车载天线结构上有缩短型、四分之一波长、中部加感型、八分之五波长、双二分之一波长等形式的天线,理论上它们的效率依次增加,同样工作频段的天线的长度也依次增加