而广西铁路的布局则在很大程度上制约了广西的发展，广西沿海铁路货物运输能力的不足，使得北部湾港发挥不出应有的价值。南昆线开通时广西区铁路分布改革开放前，广西主要建设了在柳州交汇的焦柳、跟据网友分享，我们可以回答这个问题：在广西柳州现在是适合打工的，柳州是工业化非常发达的城市，因此柳州是比较好找工作的。柳州地处广西中部偏东北，是沟通西南与中南、华东、华南地
柳州由于重工业的发达，GDP也一直居高不下。在我看来，南宁的发展潜力是更大的，原因有一下几点：1、南宁是首府，经目前柳州制造业待遇最好的，竟然是看起来摇摇晃晃，也不是很出名的东风柳汽，虽然也比不过疫情前，但是综合月薪过万的基本占70%以上（除了车间劳务派遣工）。懂的人都懂，待遇好代
?＾? 我认为，广西要像江西重视赣州那样，给柳州松绑，给柳州条件，让柳州飞起来。柳州真的是被低估的城市，如果好好发掘利用，会有很不错的未来。二、桂林和柳州哪个发展好广西省只有两个三柳州的工业是广西的基本盘，任何发展都必须以守住基本盘为前提，然后再寻求突破和创造新的增长点。如果把
最近几年，广西的战略重点在南宁，而柳州、桂林则定位为区域副中心城市。那柳州如何把握现实情况在未来的发展超过南宁呢？下面就是一些建议：1、柳州要牢牢把握工业优势，努力发展工业。从“广西风味”成长至全网皆知，再到年产值突破百亿大关，柳州螺蛳粉用时仅短短6年。来源/柳州市场监管螺蛳粉的“发家史”背后，是坚持推进品牌化和连锁化的发展。柳州市政府秉承工
特别是一个目前柳州工业企业的一些高精尖产业，如自动驾驶，高性能汽车锂电池，高规格钢材等等，将柳州打造成广西的技术中心也是指日可待的。柳州地处广西中部，有着良好的交通基础。由桂林的产业相对来说还是有一定的优势，旅游、电子、生物制药上都是有一定影响力的。而柳州的几个产业在全国上除了汽车产业外，优势并不明显。当然柳州原有的工业对于广西还是比较重
