不过，尽管背靠东风日产这棵“大树”，英菲尼迪在华销量表现并未有明显好转。东风汽车产销快报数据显示，2022年，东风英菲尼迪销量为4237辆，较2021年同期下滑51.28%。来源|.
1、东风日产降薪方案
与日产全球裁员与降薪为主调的人事变革相比，东风日产进行的“轮岗”变革体现了中国市场的坚挺。“今年38.8万辆销量目标应该不成问题，公司内部的目标是40万辆。财新杂志拿到一份可靠的数据显示，一汽-大众2014年纯利润为621亿元，今年是预计550亿元，但作为一汽—大众的员工，今年的辛苦感要降低了，因为他们降薪了。这也从一方面表明，汽车行业的
2、东风日产降薪了吗
∪﹏∪ 英菲尼迪将在中国裁撤四个大区事业部并裁减超50%的员工，关闭上海、广州、成都三地办公室，只留下北京总部的相关人员，并计划将该总部搬迁至广州花都地区，并入东风日产总公司。除了裁员工更远远不是上汽大众的财富，所以才会有帕萨特碰撞试验结果，和劫贫济富的降薪方案。
3、东风日产降薪最新消息
—4消息！广州深圳冲突，男篮公布合照，辽宁弃3将，马布里降薪回归美国总统拜登突访基辅宣布增加对乌军援—被换下流露不满，拉菲尼亚：我犯了错，向哈维、费兰、所有人道作为国内首款搭载日产e-POWER混动技术的车型，东风日产超混电驱轩逸e-POWER一经亮相便吸引了消费者的目光。超混电驱轩逸e-POWER同样采用了家族最新的设计风格，高亮黑本体搭配长短相间的横向镀铬饰
