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郑州宇通为什么退出兰州宇通,郑州日产和宇通哪个待遇好

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∪ω∪ 郑州宇通要从兰州宇通撤资了!作为中国最具影响力的客车集团,郑州宇通6年前高举挺进西部的大旗,宣布重组甘肃驼铃工贸客车厂(简称驼铃工贸),并组建了西北客车基地据了解,郑州宇通对外战略投资都已经撤回郑州,郑州宇通此前在重庆和重庆恒通,以及洛阳凌宇的合资都没有成功。由于兰州宇通生产经营用地系租赁取得,给兰州宇通

据了解,早在2009年10月,宇通客车就以“受运输成本和厂区空间限制,无法继续大规模投入资金进行技术改造,导致不能满足产品质量进一步提高的要求”为由宣布撤资,兰州宇通停产。时至今原因如下:1、无法继续大规模投入资金进行技术改造。2、不能满足产品质量进一步提高的要求。3、兰州宇通发展具有不确定性。

“目前还没有结果,正在走法律程序,暂不方便透露太多。”4月16日,驼铃工贸一位不愿透露姓名的有关负责人就兰州宇通撤资停产一事告诉《中国经济周刊》。2003年8❖宇通集团下属企业有:客车行业龙头郑州宇通客车股份有限公司、中德合资猛狮客车有限公司、郑州宇通重工有限公司、重庆客车有限公司、兰州宇通客车有限公司、洛阳宇通客车有限公司、上海博皓实业

˙0˙ 好久不见。具体原因我也不记得了,总归宇通后来还是回归了单厂路线,目前来看是正确的。雪球小韭菜2017-02-19 08:35 大神,请教下为啥宇通当年放弃了兰州宇通,是2、3 票同意,0 票反对,0 票弃权;审议通过了《关于向宇通集团转让公司所持兰州宇通80%股权的议案》。同意公司以4484.25 万元的价格将持有兰州宇通客车有限公司80%的股

2009年11月5日,在没有任何征兆下,郑州宇通提议“一次性全部退出所持有兰州宇通公司股权4800万元”,兰州宇通也做出了解散公司的“2009年第三次股东会临时会议兰州宇通扭亏为盈,但是到了2009年11月,宇通客车突然以运输成本高、场区空间受限、生产工艺不能达标等为由宣布撤资,兰州宇通再次停产,并且导致"驼铃"商标及驼铃客车生产资质丧失

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