2、镁合金。镁比铝更轻，比重2.1--2.3左右，熔点300度左右。强度更低。用来制造不承重的部件、壳体。例如各种活门壳现代飞机蒙皮材料主要是铝合金。铝合金材料有一个突出特点：焊接性能差。采用传统焊接技术后，相应区域会变得很脆，容易产生砂眼、气泡等问题，使得焊接区的性能低于非焊接区。
飞机「皮肤」的学名是飞机「蒙皮」是飞机骨架结构外的维形部件。▌材质：从布料到合金飞机发明之初，使用的蒙皮通常是纺织布：将布料包在飞机的木质或金属结构上，再涂上防水隔气的材蒙皮用什么材料，蒙皮的材料很多，航空模型的传统蒙皮主要有：棉纸、丝绢、纱绢、丝绸等，因制作工艺过于传统，且需辅以涂布油等有害物质才能完成，故现在已经很少使用。现在除了专门的航
航模蒙皮材料学主要研究以下方面：1.蒙皮材料的种类和特性：蒙皮材料包括金属、木材、复合材料、玻璃纤维、碳纤维等材料，每种材料的特性不同，需要根据具体情况选择。2.蒙皮材铝。如果不算发动机，在模型飞机上.-使用的金属材料中以铝合金为最多。如橡筋动力模型飞机的硬铝管机身、自由飞模型飞机和竞速模型飞机的铝合金前机身，还有铝合金整流罩、摇臂、机翼插销、起落架、
⊙▽⊙ 随着飞机飞行速度、飞行高度及自身重量的增加，金属蒙皮完全取代了布质蒙皮。目前，常规飞机的蒙皮材料主要采用高强铝、镁合金，某些高性能飞机采用钛合金或复合材料。还没完！休息5秒飞机蒙皮是指包围在飞机骨架结构外的维形部件，可以看作是飞机的“皮肤”，是飞机气动结构的重要部分。早期的飞机使用的是木质骨架帆皮蒙布，将纺织布包裹在飞机木质或是金属的结构
