百度试题题目材料的刚度越大说明材料抵抗塑性变形的能力越强，越不容易产生塑性变形。A.正确B.错误相关知识点：试题来源：解析B 反馈收藏通常来说产生同样的位移，需要施加的荷载越大，则刚度越大。用白话说，就是越难变形，刚度越大。刚度
ˇ０ˇ 当然不是。《道德经》有云：“交易之道，刚者易折。惟有至阴至柔，方可纵横天下。天下柔弱者莫如水，然上善若水。”万事万物，皆应刚柔相济。事实证明，结构的变形越小，地震的危害就越刚度是指在施加不会破坏车身的普通外力时，车身不易变形的能力，即恢复原始形状的弹性变形能力。当汽车受到各种外力驱动时，就会变形。小程度的变形通常意味着良
?﹏? 刚度表示结构抵抗变形的能力，在相同荷载作用下，刚度越大，变形越小。这应该是刚度最直观的理解了。从材料的尺度看，刚度表示应力与应变的关系，我们常称之为材料弹性模量，分为拉压刚然后从建筑物变形的角度看，若构件刚度过小，荷载作用下的变形过大，可能导致建筑管线破坏，竖直电梯无法运行。最重要的就是构件变形过大，使构件更容易发生失稳破
弹性模量反应了材料的刚度，越大材料越不容易变形。二、哪种钢材受力不易变形？同等材质钢材型钢受力不易变形，例如：工字钢、槽钢、角钢等。不同材质的钢材是碳刚度大，不容易变形。相对而言的是柔度，不过柔度的概念只在大学课本上有，规范里是没有这个说法的，而是更具体了，例如：梁的挠曲变形，就是柔度的体现，但概念上
(#｀′)凸 外板钢板越厚，其刚度和强度就越大。低速发生碰撞时，刚体不易变形，车辆损失较小；而在高速行驶时，由于外板刚度大，车身前部不易变形，导致整体被挤压到驾驶室。这种说法是错误的.弹簧在弹性限度内，受力大小与弹簧长度的改变量有：F=kx.长度的改变量x是整个弹簧总的改变量.例如有两个除了长度其余完全相同的弹簧，弹簧1和弹簧2
