˙△˙ 硫化，轮胎生产过程中最后一个关键程序，车间工作温度常年在45度左右。就是在这样的环境里，吴艾丽每天在硫化机台间来回走动达3万步，进灶前翻转查验250条生胎，每条生胎重56公斤左右，相@驷应丹19395179070: 轮胎厂硫化车间怎么样- :[答案] 由于机器(三菱硫化机)是高温工作蒸汽压力203℃温水循环165℃所以夏天车间温度特别高达到40℃左右，冬天就
(-__-)b 2018 年，公司年产600 万条高性能半钢子午轮胎数字化车间通过验收。近年来，公司积极拓展海外布局，在泰国、西班牙和摩洛哥进行生产基地建设。泰国基地为公司的第一个海外生产基地，20未经作者授权，禁止转载纪录片：世界最大轮胎厂，每条轮胎用1公里钢丝，最后硫化很过瘾汽车汽车汽车文化纪录片流水线生产制造3评论按热度排序按时间排序请先登录后发表评论
轮胎厂、硫化车间实拍，本视频由搁浅的琴键提供，1032次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台由于机器(三菱硫化机)是高温工作蒸汽压力203℃温水循环165℃所以夏天车间温度特别高达到40℃左右，冬天就暖和，车间碳黑也多对呼吸系统不好，轮胎硫化完成开模时有气雾对身体有
