因此，运20的货物装卸效率是高于美国C17运输机的。并且，由于C17货仓最小净高比运20更小，在装载超大尺寸货物时，其装载能力未必比运20A更好。这无疑是一种浪费，换句话说就是过于宽大的总而言之，虽然在一些绝对性能上运20确实比不过C17,不过胖妞依旧能打，而且我相信，经过未来的一系列升
这个得乌克兰方面回答所以在大型货物的运输上，运20是占据优势的，尤其是防空导弹或重型火箭炮等等，而且运20的航电系统也要略胜一筹。不过作为军用运输机，野战起降能力才是关键，这一点毫无疑问，C17才是王
这张照片是美军C-17运输机和解放军运-20运输机的对比图，其中美军C-17飞机正在向外国输送M1A2主战坦克，而中国空军的运-20飞机却正在向发展中国家援助大量防疫物资。这一张具有强烈换装后，运20的载重能力和起飞重量都会得到显著的提升。一般飞机换装新的航发之后，都会提前一年测试，“高寒、高温、高原”这种三高测试完成之后一年之内，应该就能够开始全面换装
从载重能力看，C17比运20也要强一些，它的最大起飞重量285吨，最大载重77吨，而运20目前采用俄制发动机的最大起飞重量约179吨，最大载重55吨。C17由于铝合金加强梁的设计，还可以同时运输3俄罗斯的伊尔76运输机其航程还要更短，仅有7000公里左右，满载航程不足4000公里。所以，不管是中国的运20“鲲鹏”运输机和俄罗斯的伊尔76运输机，在航程、运输能力上都不及美国的C1
不过，目前的运-20也不是完全体，未来它还将更换更加先进的涡扇20发动机，无论是航程还是空中加油能力，都会有更优秀的表现，运-20的潜力仍然还有很大一部分没有开发出来。毕竟，运这两种运输机都算战略运输机，那么尺寸更大性能也更先进的运20自然是货真价实的战略运输机，无需怀疑。▲C17是真正的强者以目前公布的各方面数据来看，运20的运载能力介于伊尔76和C1
