中建竞争压力要更大。中建里人数多，晋升缓慢。在底层的工资也比较低，而且要熬资历，要在里面工作时间较长才好升职。工作的内容也较为复杂难处理。而中交就是主建为什么说能进中交不进中建中交和中建都是国家建设鼎盛期中设立的核心业务能力强大、影响力较大的国有大型企业，也是国家重点企业独占的垄断力量，同时拥有传统的重工业行业
(3)桥梁工程土建工程施工CB03合同段施工单位为中交一航局和中交二公局组成的联合体；CB01为武船重工有限公司；CB02为中铁山桥有限公司；CB05为中铁大桥局；交通工程CA02为中国铁建电气中交等，说在中交工作，中建八个局和中建交通，中交一公局好进，不管是搞工程还是机关的，每个公司的下属都。当然我指的是工程师，几万职工，不可能笼统说好的或者不好的。工作，随便发件
能进中交不进中建的原因是很累中建是出了名的累。当然累不累这件事情还是对人，公司不会让你去搬砖块，当然也不会让你坐办公室喝茶看报。技术岗基本都是要去工程在中交的劳务派遣工资会比正式职工明显低，各项福利也会少，区别对待还是存在的，所以不推荐去中交的劳
(^人^) 最后，再说说薪资。强老师综合对比了下毕业签施工单位的那些学生，就平均水平而言，中交的薪资略大于中铁略低于中建。但如果你非得跟我说：“强老师，我就是想挣钱，怎么办？”好办啊！基本都说“效益和奖金好的话，基本是可以达到的，所以不算HR骗你”。我现在已经迷糊了，这算是“薛定
