在航空航天领域主要用于制作飞机蒙皮、机身框架、大梁、旋翼、螺旋桨、油箱、壁板和起落架支柱，以及火箭锻环、宇宙飞船壁板等。7075铝合金属Al-Zn-Mg-Cu系铝合金，是一种冷处理锻压钛64一般用于飞机的主要承力结构，钛62222主要用于发动机周围的外蒙皮结构及发动机框架。铝合金主要用于前机身框架、中机身的非主承力框架和平尾的蜂窝夹芯结构等。钢则主要用于起
7A09属Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝，该合金是20世纪40年代末期就已应用于飞机制造业，至今仍在航空工业上得到广泛应用的强度变形铝合金。7a09铝板性能优势1、固溶处理后塑性好，热处理强化效果特别好，在15因此，国外民机起落架选材主要应用300M钢、4340钢、高强钛合金及铝合金等高性能材料，在工艺技术方面广泛采用先进的表面强化、表面防护等新工艺技术。如波音757型飞机起落架上就应
飞机起落架不能用铝合金材料制造。为了保证起落架能够承受巨大的载荷，同时满足长期使用的要求，材料应具有很高的强度、刚性和良好的韧性。目前，国外应用比较广泛(2) 超高强度不锈钢，作为下一代舰载飞机起落架的备选材料。3) 低成本超高强度钢，用于性能要求不高的场合，例如民用飞机、大型无人机等。大型航空锻件用高强度铝合金铝合金由于
铝合金在飞机上主要是用作结构材料，如：蒙皮、框架、螺旋桨、油箱、壁板和起落架支柱等。铝合金在航天航空中的应用开发可分为4个阶段：一、50年代主要目标是减重和提高合金比刚度因此，国外民机起落架选材主要应用300M钢、4340钢、高强钛合金及铝合金等高性能材料，在工艺技术方面广泛采用先进的表面强化、表面防护等新工艺技术。如波音757型飞机起落架上就应
因此，国外民用飞机起落架材料主要使用4340钢，300M钢，高强度钛合金和铝合金等高性能材料。在加工技术方面，先进的表面强化，表面保护和其他新的加工技术被广泛使用。这些材料对加工为了保证起落架能够承受巨大的载荷，起落架的制造材料有着特殊要求。目前，使用较为广泛的起落架材料为低合金高强度钢以及少量的高强度铝合金和钛合金，这些材料具有高强度、高韧性、
