飞机在高空飞行时，机身增压座舱承受内压力，需要采用抗拉强度高、耐疲劳的硬铝作蒙皮材料。机身隔框一般采用超硬铝，承受较大载荷的加强框采用高强度结构钢或钛合相关知识点：金属及其化合物金属材料合金合金的基本性质合金概念及其性质解析强度大、密度小性质决定用途，用途反应性质，铝合金用于制造飞机的外壳，主要是由于铝合金
1、铝合金做飞机外壳的优点是什么
这种先进合金掺入了世界上最轻的金属——锂以降低铝合金的重量，同时提高其强度、韧性、耐腐蚀性和成型特性。可见，在未来相当长一段时间内，金属材料仍然是飞机制造的主要材料铝合金密度低，强度高，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性。
2、铝合金做飞机外壳的优点和缺点
A.铝合金价格便宜B.铝合金制品外表美观C.铝合金的密度小，又具有足够的强度D.铝合金容易加工成形相关知识点：解析飞机的体积一定，由m=ρV可知，材料的密度越小，飞机的质量航空铝材的优点是硬度很高，缺点是它的反应性不高，而且和普通的铝材比起来，它不能焊接，只能够采取其他的方式连接，因此应用领域也不是很广泛，而且因为硬度大所以塑形很困难，这就导致
3、铝合金做飞机外壳的优点有哪些
＋△＋ (1)铝合金用于制造飞机的外壳，铝合金材质的主要优点是强度大、密度小(答其中一点). (2)改装前的辽宁舰舰身锈迹斑斑，钢铁的锈蚀主要是铁与空气中的水、氧气共同作用的结果. (3)为了避免轮船的钢质材质；飞机外壳的材质多数是钛合金特性；钛合金是广泛地运用于航空航天技术领域的高性能材料，其重量轻、强度高、韧性好、耐腐蚀是其最显著的特点。对于制作自行
