飞机坠毁通常是瞬间发生的，大多数危险或故障是在飞机起飞和降落时发生的。即使每个乘客都有降落伞，也为时已晚，无法完成降落伞的准备工作。高度原因通常，商业客机在平流层中以大约缺氧、低温，人很快就会昏迷过去，打开降落伞的可能性几乎没有。二，客机为何不设计配备降落伞，同时配备氧气罐呢？即使有这种降落伞，也需要有专业的跳伞技能，不仅要考虑打开降落伞的
不过，其结果是非常明确的：客机的整体安全性会严重下降，旅客的乘坐舒适性和灵活性将荡然无存，机票费用会暴涨到天价——进而导致新型客机被彻底抵制，在市场上完全失败。这一切降低高度也降低速度的话，因为大型客机自重太大，基本上就因为速度过低，大头朝下做自由落体了。打开网易新闻查看精彩图片03降落伞会影响飞行降落伞设备占用空间大，增加负荷，不利
完全懵逼的状况下，估计降落伞在哪都摸不到了。不过别担心，这种情况是极其少见的，否则的话，客机一定会设计弹射座椅。而在没有弹射座椅之前，降落伞在这种情况下完全派不上用场。第二其实，并不是民航公司不关心旅客的安全，而是给民航客机配备降落伞用处不大，甚至浪费成本。有几个原因。首先，并不是每个乘客都能使用降落伞。众所周知，跳伞是一项非常专业的运动。即使是专
一般飞机在设计上都力求的是简单轻便试想一下飞机上有两百个座位如果每个座位上都佩戴降落伞的话根本就没有这样一个位置去存放也会大大增加飞机的重量反而使得飞机飞行面临安民航客机是不配备降落伞的。客机在飞行中的特点：高空与高速，这就决定了绝大多数人是不能轻易的跳出去。除非飞机在1万英尺以下降压，否则在半空中无法打开舱门，
