在恶性循环的影响下，随着磨损的增加，以及温度的升高，机械部分的零部件也可能出现材质退化或受力不均而碎裂，碎裂的残渣在变速箱内晃荡、损伤的零件无法正常受力，这样就会出现异手动挡、双离合变速箱等大修后对品质影响不大，只要所换零件合格即可。AT变速箱、CVT变速箱也是我一样的道理，零部件质量过关，装配不出现错误，对品质基本没有影响。但是寿命可能会比
1、是要看维修后更换的配件质量好坏了，要是换的配件质量不好，对之后的使用肯定是会有所影响的。2、还要看维修人员的水平，其实修理变速箱是一件不容易的事，一些经验丰富的老师傅，是维修这两个故障问题的时候，换改进的配件比较耐用，对维修后的变速箱以影响不大，出现缓冲片和电脑故障的几率相对要少。改进的缓冲片和损坏的缓冲片对比图原厂的缓冲片材质上没有改
变速箱维修好之后是没有影响的，可以达到修复之前的效果。变速箱出现故障，大多数是齿轮出现问题，或者是由于变速箱有所缺少而导致的过度磨损。变速箱是车辆最重对于汽车变速箱维修，绝对是一个技术含量非常高的行业。您说的维修后有没有影响，这个主要是人为因素引起的。也就是说如果技术到位，维修后的变速箱可以恢复出厂时的性能。反之如果维
没有影响。现实中变速箱维修的经历，不仅让一些变速箱患上了后遗症，也让很多车主患上了维修焦虑的心理后遗症。一般来说，车主在保养过程中的错误选择也占很大因素变速箱维修后有影响的，变速箱保养：1、注意油面高度，查看有无漏油，变速箱油既不能过多也不能亏损，亏损有可能造成烧波箱，过多则会引起变速箱过热；2、注意保养换油，每家汽车生产企业
