˙△˙ 平面弯曲时梁的受力与变形特征工程中有这样一类受力杆件，如桥式吊车的主梁(图4-1a)、火车轮轴(图4-1b)、管线托架(图4-1c)等，其所有横向外力均作用在包含杆件轴弯曲变形构件的受力特点是：在通过杆轴线的平面内，受到力偶或垂直于轴线的外力的作用。变形的特点是：杆的轴线被弯曲为一条曲线，这种变形称为弯曲变形。在外力作用下产生弯
使梁截面处于弯扭耦合作用的状态，其截面主拉应力往往比相应的直梁桥大得多，这是曲梁独有的受力特点简述平面弯桥的受力特点相关知识点：解析1、由于弯扭耦合，其变形也为弯曲和扭转两者的迭加，故变形值要比一般直线桥为大。2、在直线桥中，只有当荷载偏心时才产生扭转力矩，
3.3.2弯桥最主要的受力特点是梁截面在发生竖向弯曲时，由于曲率的影响，将产生扭转，使梁发生挠曲变形，即为“弯-扭”耦合作用。解决曲线梁弯扭耦合所带来的抗扭问题，除了考虑抗1,平面弯曲：杆件的基本变形之一。如图7-1 受力特点：横向力或外力偶的作用面与杆件的形心主惯性平面重合。变形特点：杆件轴线变形为外力作用面(即形心主惯性平面
百度试题题目平面弯曲梁的受力特点是所受外力均在过梁轴线的平面内。A.正确B.错误相关知识点：解析A 反馈收藏平面弯曲的受力顶点 受到垂直于杆件轴线的外力或力偶的作用变形特点 杆件轴线由原来的直线变成曲线平面弯曲的概念是什么平面弯曲：材料力学里，梁横截面的
