运20是我国研制的第一种大型运输机，与美国C17、俄罗斯伊尔76同属一个级别，最大起飞重量220吨。虽然是大飞机，可一般人通过图片无法感受到运20的巨大，直到这组动态图片的出现。运在运载能力上，运20和C17的级别是相同的，所以具有很好的参考率，如果参考这方面的话，我们的运输机如果投送兵力和C17也是差不多的。如果是C5这样级别的运输机则具备更强一些的能力
另外，从造型上面来看，C17和运20的确比较相似，都是采用了单机翼、四个发动机、尾巴是T型设计，后面还带了一个卸货板。具体数据表明，运20整体而言要比C17小一圈，但是运20的战斗我国运20与美国C-17同属一个级别，都是国际上200吨-300吨级中相当优秀的机型，其中我国运20最大起飞质量225吨，最大载重66吨，C-17最大起飞质量275吨，最大载重77吨，双方差距不大，主要是
虽然运-20飞机在总体性能上远远超越了其参考飞机伊尔-76，但作为同属于国家级战略运输机，运-20在性能上还是落后于上世纪80年代设计的美国C-17运输机，首先在增C17是具备野战起降能力的战略运输机，运20和伊尔76只是迈过战略运输机门槛，200吨级别的运输机，运20最大起飞重量只是220吨，而c17是285吨，未来运20更换发动机应该可以提高最大起飞重
同时也让运20“鲲鹏”运输机稳坐200吨级运输机第二的位置，仅次于美国的C17“环球霸王”运输机，略优于俄罗斯的伊尔76运输机，大幅度提升了中国空军的战略投送能力。那么同为200吨最大起飞重量只有45吨，根本不算大飞机，和运20根本不在一个级别上。而最新的C2，其最大起飞重量刚刚
