现在的皮带都是自动涨紧的,就是这个有一个大弹簧,一直压紧皮带,不过日本车有很多依然是手动涨紧的,皮带过松也会产生异响。皮带异响很好判断,就是下次冷启动的1,原因:皮带松。估计是发电机皮带松。2,判断:若热车后,声音消失——皮带松;若热车后,声音一直存在——发电机皮带涨紧器损坏或其它。3,修理:更换皮带或调
1、大多数情况下,皮带的异响是皮带的松动。在这种情况下,最好到维修店将皮带的张力调整,因为皮带打滑会产生尖叫所以那么热的水泵轮和皮带的摩擦系数会升高,而冷车时则相反,所以热车皮带不打滑,冷车皮带打滑
∪▽∪ 冷启动皮带吱吱响热车消失这是由于皮带松动或皮带出现了过度磨损现象引起的。如果是皮带松动,那去紧汽车减震器吱吱响怎么回事?汽车减震器的部位吱吱响,一般并非减震器故障,但'
这是因为皮带松弛或皮带过度磨损。如果皮带松了,系上就行了。如果皮带过度磨损,需要更换新的皮带。伙伴们提倡平时用车时定期更换皮带。皮带是橡胶制品。这是由于皮带松弛或过度磨损造成的。在这种情况下,如果配备了发电机皮带张紧器,则必须一起更换发电机皮带和张紧器。如果发动机皮带是V型皮带,则需要调整皮带的
 ̄□ ̄|| 不一定是老化问题,你冷车响厉害,热车好一点,可能是温度低时候,皮带变硬,从而跟皮带轮之间打滑造成的吧。温度上来了,皮带软了,摩擦力加大,就不打滑,就不响快挂了!涂点硅油保养一下子还能撑一阵!冷车调不响了,热车就紧了,皮带紧了会吃皮带的,同样也