320i全原厂刚装300钼那会一出改装厂就觉得掉了低扭需要等转数2500左右才能发力真的是会掉一些的毕竟排气压力小了顺畅通了确实会掉低扭，不过基本一脚油门直接pass所以计较【太平洋汽车】汽车排气改装300钼头段是否很吵，要看个人对噪音的忍受程度了。一般情况下，300钼头段的声音不算吵。冷车启动声音会比原厂排气声音要大，深踩油门时会和原厂声音相差不
改300钼头段的利弊：1、利端：排气顺畅，高转马力强劲。排气的改装是多种多样，非常多排气的改装仅仅是出于有个好听的声浪，更专业点则是配合发动改300钼头段的利弊如下：1、利端：排气顺畅高转马力强劲。排气的改装是多种多样非常多排气的改装仅仅是出于有个好听的声浪更专业点则是配合发动机的改装来调整更适
没有意义的。我之前换了300钼头段，前驾驶舱位置明显热量变大，声音在高转的时候略微有点破音。后来换300钼头段优缺点2021-11-13 10:58:30 优点：透光度好，硬度强，抗摔，轻薄。缺点：不耐刮，气温低的时候易发脆。热门推荐图文小马过河告诉我们什么道理通过
＞ω＜ 改300钼头段的利弊如下：1、利端：排气顺畅，高转马力强劲。排气的改装是多种多样，非常多排气的改装仅仅是出于有个好听的声浪，更专业点则是配合优点：透光度好，硬度强，抗摔，轻薄缺点：不耐刮，气温低的时候易发脆。油门到底，无顿挫感，因为MKL 300钼头段，出气迅速
