飞行没有绝对安全这一说，感觉螺旋桨飞机靠谱些，由于动力缺陷，低速性能要比喷气机好点，迫降存活率高点。螺旋桨可以在恶劣天气下飞行，喷气式飞机在恶劣天气下就只能阿弥飞行并非绝对安全。感觉螺旋桨飞机由于动力缺陷更可靠，低速性能比喷气机好，迫降生存率更高。主要体现在速度和容量两个方面。不用说，速度的优势就是喷气式的先
独联体的安全运行2021年，独联体地区航空公司已连续两年没有发生喷气式飞机致命事故。但发生四起涡轮螺旋桨飞机事故。其中3起事故致41人死亡，占2021人死亡人数的三分之一以上。所有怎么说呢，在没飞上天之前，我们都认为是安全的，否则也不会让你飞。感觉出事故的飞机，要么是天气
螺旋桨史飞机，包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机，飞机引擎为活塞螺旋桨式，这是最原始的动力形式。它利用螺旋桨的转动将空气向机后推动，借其反作用力推动飞机前进。螺旋桨转速大型喷气式飞机优势很多，但在小型飞机领域，螺旋桨飞机因为自身的优势依旧占有一席之地，比如说我国的初教6飞机就采用了活塞式发动机，著名的图95战略轰炸机甚至使用了4台涡桨发动机，
不过美国海军后来取消了订单，因为喷气式飞机上舰的问题已经逐步解决，XF-84H就沦为了一款单纯的技术验证机，以探索螺旋桨的超音速飞行方面的技术。飞机的机体是用F-84F的机体改进而理论上螺旋桨飞机相对于喷气式飞机飞得又低又慢，有利于飞行员目视发现识别追踪目标，可以有效提高射击投
