后独立悬架的刚度不如扭力梁，而且独立悬架各轴的连接处承载能力很大，因此损坏较高，维护费用较高。在产品开发过程中，材料和结构规定高，里程过多，连接部件可能交错，导致四轮定1个回答嘿嘿AA 2022-02-11 扭力梁悬挂经久耐用：1。扭力梁悬架；扭力梁式悬架又称扭力梁式非独立悬架，是一种汽车后悬架装置，用于减小车辆的晃动并保持稳定。2
多连杆和扭力梁哪个耐用
研究表明，本规范中一次整车耐久性试验代表一般用户1.60×105 km的使用里程，因此估计本扭力梁的使用寿命为2.96×105 km使用里程。仿真计算的输入数据采用试验场采集的轮边六承载能力强，更耐用扭力梁悬架通过一根有一定扭矩能力的硬梁作为承载，可以在车辆行驶中的动态状态下保证承载力与结构的稳定性，所以其承载力更强，这也是为什么有些货车也会使用扭
扭力梁的使用寿命是多少年
良好的结构形状不仅可以使扭力梁的扭转刚度得到提升，同时也可以使应力得到合理分布，从而避免了在某些局部区域产生应力集中的现象，延长了扭力梁的使用寿命。文中以汽车扭力寿命是十年。扭力梁式悬挂；扭力梁式悬挂也称为扭力梁式非独立悬架，是汽车后悬挂装置类型的一种，用以减小车辆的摇
扭力梁的使用寿命是多少
ˋ０ˊ 这就使得横梁和车轴存在一定的距离，正是这个距离的存在对扭力梁悬架使用效果有很大的影响，如果横梁远离车轴，车辆舒适性就会更佳，但是横梁对于车轮的支撑较差；反之，则是舒适性从仿真结果看，两类梁都满足30万次疲劳寿命要求，但裂纹方向不同：板状扭力梁疲劳裂纹垂直于横梁，比较危险；而管状扭力梁裂纹平行于横梁。实际中，两类扭力梁疲劳裂纹常见形式见图12。4
扭力梁耐用吗
在正常情况下扭力梁要比独立悬挂更加耐用一些，所以使用寿命也会更长一些。之所以这样说是因为扭力梁的零件比较少，所以损坏的概率也更小，自然轴承理论上可以使用20000-80000小时，但是具体寿命要看使用过程中的磨损、工作强度以及后期的保养等等，其中保养是延长轴承使用寿命很重要的一环。为使轴承充分
