波音747的动力装置为四台涡轮风扇发动机。由发动机带动，四台交流发电机为飞机供电，辅助动力装置带发动机。四套独立液压系统，还有一台备用交流电压泵。波音747采用双层客舱的布局波音747使用的发动机并不完全相同，他由很多家公司提供，可选发动机型号：普惠公司4000系列(PW4062 最大推力：63300磅)、通用电气公司CF6-80系列(CF6-80C2B5F 最大
“空中女王”波音747:该机型42%的飞机发动机来自GE, 2023年2月，随着最后一架波音747飞机于西雅图完成交付，纵横天际长达半个世纪的“空中女王”正式结束了其传奇的生产历史。全日空波音747-400D B747-SP型：100型的缩短型，SP意为特殊性能，机身缩短14.2米，后机身被彻底压缩，加大了航程，用于低密度远航程航线，可载客300～320人。1976年
发动机GEnx-2B 专题波音和国航就购买新型747-8洲际客机达成协议2011年3月8日波音与中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)今天就购买5架波音747-8洲际客机签署正式协议。国航是国内首家选波音747是一款双层、宽体、双通道、四发动机的飞机，其机翼后掠角为37.5度，此角度是为了提高巡航速度之用，最佳巡航速度为0.84-0.88马赫(视型号而定),且能够停泊在飞机棚。如果747客
≥０≤ 波音747采用的飞机发动机，42%来自通用电气GE GE与波音747的缘分始于1974年，由GE CF6发动机提供动力的波音747首次冲上云霄。随着747的不断改进，GE为最新747-8机型研发了GEnx-2B发动机，较上一代CF6P3D PMDG 波音747 中文指南2.5发动机类型安装在747-400上的发动机类型通用电气CF6-80C2B1F发动机普惠PW4056发动机劳斯莱斯RB211-524发动机通用电气CF6-80C2B1F发动机普惠PW4
