ˋ＾ˊ 碳纤维辊轴的重量仅为铝的一半，重量为钢的1/5,可以解决与金属辊轴相关的许多问题，包括惯性和弯曲问题。碳纤维辊轴相对于金属的一些优点和好处包括：碳纤维复合材料传动轴质量轻，固有频率较高，转动惯量低，将其用在机床上不但可以提高主轴旋转速度，也可大大降低主轴调换转动方向对机床的冲击，提高了机床寿命和其加工零件的精度
碳纤维轴承优势有哪些
英特力碳纤维辊轴可由碳纤维管制成，其刚度可与铝或钢相媲美，具体取决于应用。碳纤维辊轴的重量仅为铝的一半，重量为钢的1/5,可以解决与金属辊轴相关的许多问题碳纤维传动轴比普通传动轴能够承受的扭矩更高，适合更大扭矩输出的车。曾有英国媒体同行做过一个试验，将同等粗细的普通传动轴和碳纤维传动轴放在扭力机上对其施力，当扭力施加到1376Nm
碳纤维轴承优势和劣势
＞﹏＜ Wearcomp®产品是高温聚合物和1英寸短切碳纤维的混合物，在高达600°F(316°C)的温度下提供低摩擦系数、出色的机械强度和耐磨性。其主要应用在金属加工中的重型、慢速移动场合，如锻造和挤压设备中1、碳纤维比强度高，比模量高，比刚度高，在同样结构强度下，碳纤维传动轴的重量可减轻至仅为钢轴的50%～60%。2、表面耐磨，耐腐蚀，抗冲击，维修率低，寿命更长。3、温度稳定，几乎没有热
碳纤维轴承优势分析
∩＾∩ 因为转速是设定的，所以使用碳纤维轴的优势体现在长推进轴系上。换句话说，轴承之间的距离会更长。因此，通常不需要在长轴系上布置轴承，至少减少了轴承的数量，从碳纤维传动轴有什么好处碳纤维传动轴的重量更轻，转动起来惯性更小。有一些高性能后驱车会使用碳纤维传动轴，例如宝马的m4。后驱车的传动轴是将变速箱输出的动力传递到后桥的，这个
碳纤维传动轴优缺点
碳纤维传动轴的优势介绍汽车传动轴作为汽车的一个重要运动部件，传动轴在不同轴心的两轴间甚至在相对位置不断变化的两轴间传递动力，工作环境较为恶劣，我们都了解传统的汽车传动轴是碳纤维车身的优点是刚性比较高，质地坚硬不易变形，自重比较小，可以进一步降低汽车的油耗。但是碳纤维车身的缺点也很明显，就是成本比较高，而且一旦损坏无法修复
