解析：学汽修在修理厂学徒还是去汽修学校好？1、在修理厂学徒第一、因为汽车人修理厂里面注重经济效益，也有一定的绩效模式。首先师傅不能浪费自己的时间教授专业知识，自己大部分干打月入3万不如进厂打工？卡车司机收入节节走低，具体能有多少收入？先来看一家物流公司招聘的一组数据：再来看一个个案：福建厦门一十多年驾龄大货车司机晒出工资条，月薪达11349元。每
第三，第四份工作都是进厂，工作3000左右。在厂里的状态就是每天都在想以后我就这样一辈子下去么，心里特别浮躁。两份工作加起来一年半左右，辞了。第五份工作又是进厂打工，工作稳定，待遇好，如果踏实肯干，会有前途，有发展。学修车呢，如果肯学习，技术过硬，前途也是不可估量的。所以学修车不如进厂打工，这个说法不是信与
如果要学修车，一定不要进小修理厂，没什么卵用，就像我上面说的，4s店和大型综合修理厂有外派和培训你熟练掌握了汽车维修技术后，可以凭借自己过硬的技术打工，拿到理想的高薪。也可以自己开一家汽车修理店，自己当老板。边干边学，不断提高，说不定今后你会越做越大的，实现财务自由不是
如果你学的喷漆的话个人不建议去对身体不好你还年轻没必要，最后如果学机修的话作为过来人就劝你好好考虑一下吧，学机修如果你零基础的话前几个月基本都是让你认工汽修厂不会有系统的学习大纲，也不会开设理论课程，只有从早到晚的工作，所以你可能会面临这样的困境：刚开始师傅说的东西根本听不懂，修车的工具都不认得，更别说汽车维修了。南京万通
你没修过车，你不知道，主要还是工资低，学好多年才学的会，如果动手能力不强，不是特别喜欢这个行业的想学修车，是直接去汽修技校好，还是去修理厂当学徒好8楼要想真能学到技术当然就得去当学徒工，因为修车主要的是实际，有些病学校是学不来的，学校主要交的是汽车
