?△? 南山草堂学员，指导老师：王旭彬▼大事件背景△新中国第一辆汽车吾爱罗绘1956年7月13日，第一批解放牌汽车在长春第一汽车制造厂试制成功。 第一批驶下生产线的CA10解放牌载重汽解放CA10指的是第一批驶下生产线的解放牌汽车，这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，它自重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速65公里，较1955年以前生
ˇ０ˇ 1956年七月我国第一批国产汽车是解放牌汽车，用于军用载货。解放牌汽车与1956年在长春第一汽车制造厂设置成功，解放牌汽车的出现，结束了我国无法生产汽车的历史。解放牌汽车的第1款车1956年7月13日，吉林省长春市第一汽车制造厂内，崭新的总装线装配出第一辆解放牌汽车，从此中国结束了不能制造汽车的历史。14日，第一批解放牌汽车徐徐驶出装配线。中国汽车工业发展史也
1956年7月13日，新中国第一辆汽车——解放牌载重汽车在吉林省长春市中国第一汽车制造厂(一汽集团前身)下线，这是新中国汽车工业甚至机械工业的一个重大里程碑，结束了中国不能制全厂职工从四面八方汇聚到中央大道，来观看自己亲手制造的第一批解放牌汽车，中央大道成为欢乐的海洋。人们不断向车队抛撒五彩缤纷的纸花，没有纸花的就拿高粱苞米、谷子往汽车上抛洒
1956年，第一批国产汽车是解放牌汽车。1956年7月，第一批国产解放CA10卡车下线。当时，一汽集团接受苏联在汽车建设方面的援助，选用的车型是斯大林汽车厂的Gis型吨卡车，也就是解放卡车第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型，是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，自重3900公斤，四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速65公里。解放牌汽车的问世，结束了中国不
