一般情况下这个装护板影响散热这种情况可以不用太担心。就是纠结到底装什么护板好，是塑料的、合成树脂的、不锈钢的、铝合刚的，还是装锌钢锰钢的，各种各样材料都而且锰钢更容易共振，影响舒适性。所以综合考虑，如果驾驶技术不好，正常行驶的路况很差，又怕撞底盘，就选锰钢吧。如果正常路况很好，主要是为了防止一些石头刮花
硬度和韧性都很好，细究的话锰钢硬度高一点，弹簧钢韧性好一点。不锈钢耐腐蚀性好，但是硬度和韧性太差2、锰钢护板的重量大，容易生锈，也容易变形。因此，塑钢护板和锰钢护板既有优点也有缺点，车主在选择发动机护板的时候，如果只是在城市、市区内驾驶车辆时，建议购买塑钢护板，如果是经
两种材质的护板各样各的特点，锰钢的汽车发动机护板质量更好、更结实更耐用，而塑钢的发动机护板更轻，不会有共振状况，静音效果更好。假如通常在良好的市区道路驾驶，塑钢是个不错的选；而假如通常在恶锰钢材质的汽车发动机护板质量更好，更坚固耐用，而塑钢材质的发动机护板更轻，不会产生共振，静音效果更好。如果平时在好的城市道路上行驶，塑钢是个不错的选择；如
∩０∩ 车友们购买车辆后，都会为车辆安装下护板，车辆的下护板可以分为塑钢、锰钢、合金等材质，那么下护板塑钢、锰钢、合金，怎么选呢？1、塑钢材质的护板比较轻，使用起来不会产生共振，而且发动机护板，锰钢和塑钢，自然是选锰钢了，塑钢虽然又一定弹性，但耐冲击力度小，冬天低温的时候会变脆，防护效果差，建议选用锰钢材质的比较适合。
