亲，轮毂厂零件装配累的配件装配工，这个是不用质疑的，肯定是累的，因为他们都是在因为他们在工厂里做的这些活是特别累的，就可以说他们都是机器，要不停的重复漳州正新轮胎厂上班，挺好的，那里面的待遇很好，工厂也很正规.很不错的选择订单多时加班的话就有你的卡要是是以前的工资卡那就不可能会有什么时差即便是跨省跨行存在时差最多也就12
挺好的，首先，现在经济形式不好，能找到一份国企稳定的工作就是好事情，先就业再择业。其次，轮毂厂上班也有不同的岗位，如果是生产一线能学技术，后勤部门工作轻松您好！很高兴为您解答，汽车轮毂厂当工人比较累，工作强度会很高的，但是任何厂子都是因人而定的，事事没有个绝对，主要看您在什么车间了，打磨的部门噪音污染很
工作环境一般，劳动强度大，分车间，有的车间有危险性，收入方面压铸车间收入最高，但是常年守着炉子，上千度的高温，说实话比较遭罪，其次是气密车间（气密车间工1、在轮胎厂，一般女普工都是裁断机，动力车间，成型称重，质检员，硫化车间操作手，办公室文员。2、一般来说，动力车间不好进。成型称重这活一般人也分不到，办公室文
＋△＋ 好做。1、戴湘市拥有许多汽车生产厂家，轮毂需求量大，有非常大的市场前景。2、轮毂厂都是采用全自动加工的方式生产轮毂的，只要有机器和材料就能生产，生产效率很”李红表示，“轮毂生产企业及整车工厂的部分岗位尤其难招人，虽然工作环境还可以，但是会比较艰苦，劳动者需要在高温环境中长时间站立，工作内容体力要求比较
