从材料本身的性质划分，航空航天材料分为金属材料、无机非金属材料、高分子材料和先进复合材料4大类；按使用功能，又可分为结构材料和功能材料2大类。对于结构材料而言，最关键的航天航空常用的金属材料大多是合金，合金是以某一金属元素为基，添加一种以上金属元素或非金属元素（视性能要求而定
˙ω˙ 航天航空材料讲述内容：一、航空航天的定义二、航空航天材料的分类三、航空航天材料的要求四、航空航天材料的演变五、航空材料的发展方向一、航空航天的定义航空航天结构材料的高性能主要是：轻质、高强、高模、高韧、耐高温、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等性能。近来在航空航天产品设计中引入损伤容限设计的概念，意味着
1)有色金属：铝及铝合金、镁及镁合金、钛及钛合金、铜及铜合金等。2)黑色金属：优质碳素钢材料、合金结构钢材料、工具钢材料、不锈钢材料、高温合金材料、精密合金材料等。3)贵金铼在地壳中含量是所有稀土元素中最小，铼主要是作为半生金属，因此人类发现铼也比较晚。但随着对铼的在现代技术应用的日渐频繁，铼如今80%都是用在航空航天领域，其在科技领域和军事
从物理化学属性来分，可分为金属材料、无机非金属材料、有机高分子材料和不同类型材料所组成的复合材料。从用途来分，又分为电子材料、航空航天材料、核材料、建筑材料、能源材铝合金、镁合金、钛合金和镍钼钨合金等合金材料以其低密度、高使用寿命、优异的耐腐蚀及耐高温等综合性能，在飞行器及航天领域被广泛应用。其中铝合金材料占飞
