而对于单发的中轻型战斗机来说，单垂尾的负荷已经能够满足需求了，自然也就不用去考虑双垂尾问题了，而且为了追求极致的机动性，单垂尾在这方面是比双垂尾更好一些的。而像有些战斗单座双发：驾驶舱为单座，两个发动机（见下面T50)，一般用于重型战斗机。单座单发：驾驶舱为单座，一个发动机（见下
一、双发和单发航空发动机哪个好
首先让我们来看一下两者之间的却别：双发战机基本属于重型制空战斗机，起飞重量多在十吨以上。而单发战机属于轻型战斗机起飞重量多在八吨以下。歼20 双发战机因为其双发配置动力充沛虽然双发战斗机的迎风阻力比单发大，但是双发战斗机的动力不能克服这点吗？当然双发战斗机的滚转不如单发战斗机是硬伤，但是空战好坏也不但只看滚转吧？无人炮塔AGS:速度有极限。
二、单发和双发战机谁更厉害
正常情况是 但如果用两个你做的发动机或一个RR的单发的战机在各种引擎数字上就比不上双发的双发战机还有个好处单发的战机引擎被击中后..基本上就只有跳伞了而双发的战机如果只被击中一个，那么它还有另一
三、双发战斗机和单发战斗机的区别
肚子底下再带一个大功率三波段电子战吊舱。这俩大哥每人机翼携带六中二近，进气道下两发反辐射。双发飞机安全，还是单发飞机安全？这是一个在军界和航空界内部争论了几十年的话题，至今没有统一的结论。但是，通过装备数量、实战生存率、特情处置能力等大数据
四、双发战机和单发战机的区别
一般来讲，双发重型战斗机有两台涡轮风扇发动机(以下简称发动机),而单发轻型战斗机只有一台发动机，机体尺寸和最大起飞重量也比双发重型战斗机要小，这就是他们的主要区别。夹带私货，尽可能的去减小失效发动机带来的阻力，这种真实的单发失效特情很多航校可能也不会模拟，就算有也得看教员是不是真的敢这么做，其实蛮危险的，因为谁也不能预料在此期间另一个发动机的
