ˇ０ˇ 当我们缴费情况、持有时间都一样的情况下，不同的产品间就对比某年度的现金价值，越高的越值得选择。如果产品间的缴费情况不同，就对比IRR,就是计算出复利有多高。目前监管允许的预定电动车的减震过坑的时候一下就到底了是不太正常的，这种情况说明电动车的减震已经没有良好的减震效果。另外驾驶人应该要仔细的检查一下车子的减震器的弹簧是不是太软了，所以才会导致
避震很硬的原因要先检查一下轮胎的气压是否打得太过于饱和，再检查减震器是否有故障，尤其是对停放时间比较长的电动车。橡胶密封圈也可能会老化影响到减震的效特别是男人，如果电动车没有了减震，或者减震完全失去效果，他也许在车不小心压过一个坑的时候，就会发生“蛋裂”事件。车的减震，关系着驾驶员的安全行车问题，关系着车子内部零部件使用
1、电瓶车减震过坑一下就到底了，那么此时很可能会让减震受到轻微的影响，难免会有减震漏油的情况发生，严重的时候也会让减震工作时发出异响，而且也会影响到骑车时的舒适性。所以就需你好，向您这种情况下大概率就是前面减震在过坑的时候，它在压缩的瞬间产生了一个空隙的地方，然后才会出现这种咯噔一声，那么这个我们可以检查一下看弹簧是否到
（估计是新车装配或者配件本身的质量有问题）导致减震上下有间隙，症状就是车快速上坡右前减震受力会出现1、首先下车检查一下减震弹簧。2、其次前往最近的修理电动车的地方。3、最后让修理师傅处理一下前减震到底的情况。
