中铁项目部那个岗位好那肯定是项目经理了。如果你是想成为项目经理岗位去的，那么你从技术员干起比较合适，技术岗在工地上最锻炼人，你会接触到形形色色各种人，项目总工：项目技术负责人，分工主管工程部、试验室等部门，主管项目技术、质量等，方案编制审批，技术工作指导，项目质量控制，工作量大，质量责任大，苦活累活多。总工，总工，总是在工作--
铁路什么段工作不太累，挣钱还多？车务段：车站内工作人员机务段：司机工务段：拿锤维修供电段：爬电杆客运段：乘务员车辆段：检查修火车上面这些部分段没有一个是轻松的！更没有一2、对工程项目的质量、安全和工期负责，定期组织安全质量检查，制止和纠正一切不重视安全质量的行为。3、负责主持决策施工生产中的重大事项。4、负责项目部及作业队效益奖的预审批，各种费用报销和
基层开始的时候比较辛苦中铁招聘的人，大多数是分配到项目部当现场技术员，从基层一步一步做起来的。往后理顺工作，也有经验就会相对轻松。下一步是技术主管，再现在铁路局大概有客运段、电务段、供电段、机务段、车辆段、工务段(高铁上又叫维管段)等，至于那个段工作轻松，维管段相对来说最轻松，工资也不错，其他的基本都很累。供电段工资一般，
不忙。中铁项目部的技术员每天工作7小时，压力小，工作量小，不忙。中铁项目部的技术员负责编制质量计划和实施性施工组织设计，设计图纸会审和施工技术交底。工作不累。内容就是项目后勤，党建，项目人事，以及各种杂活。比如说开车给领导买衣服，送快递，接小孩，
ˋωˊ 如果在项目部，基本就是在工地现场。比农民工轻松一下，不需要跟他们一起做体力劳动，但是一般图纸上他4、客运员客运员主要是帮助一些有需要的乘客，乘车过程中遇到的任何问题都能找客运员帮助解决处理，工作的环境其实还算是不错的，如果不是出行旺季的时候，工作内容相对也会轻松点。5
