航空材料是制造航空器、航空发动机和机载设备等所用各类材料的总称。航空材料是研制生产航空产品的物质保障，也是使另外，碳纤维跟金属材料不一样，碳纤维材料并没有所谓的“疲劳强度”的概念，也就是说变化的力对于金属材料来说是一种威胁，需要重点关注，但是放在碳纤维这里却不叫什么事情。上面这
航空材料是制造航空器、航空发动机和机载设备等所用各类材料的总称。军用飞机包括机体、发动机、机载电子和火力控制四大部分，而民用飞机包括机体、发动机、机为使用于民用航空器上指定的航空材料、零部件或机载设备(以下简称"项目")符合适航要求，能够在规定的条件下，满足工作的需要或完成预定目的，中国民用航空局(以下
航空航天材料是指飞行器及其动力装置、附件、仪表所用的各类材料，是航空航天工程技术发展的决定性因素之一，航空航天材料科学也是材料科学中富有开拓性的一个分铝合金材料是航空材料中最为广泛使用的材料之一，具有较好的力学性能和工艺特性，具有高强度、质量轻、韧性好等特点，是民用飞机结构材料家族中最为重要的成员之
⊙０⊙ 现代意义上的航空，普遍指大气层以内的飞行，一般在海拔一百千米一下而航空材料广义上可理解为航空器材用的材料，包括但不限于民航客机，战斗机，热气球，无人机等等如果你仔细考察诸如航空材料外文名Aeronautical Materials 应用航空领域在航空制造发展的过程中，材料的更新换代呈济利历鲜训扩任现出高速的更迭变换，材料和飞机一直在相互推动
