由于变速箱的机电单元对调速、维护保养规定较高。假如在变速箱的光滑水平达不上规定，造成变速箱由于长期无法得到润化，造成损坏会加快，进而导致机电单元毁坏，造成变速箱的故障。而变速箱机电单元怎么会坏变速箱机电企业非常容易受高_危害，而调速线的环境通常温度较高因而变速箱机电单元是问题的“高发区”。尤其是针对双离合变速箱来讲，因为
∩ω∩ q5l双离合变速箱的机电单元容易坏，原因有长期使用导致磨损，操作不当等问题。1、长期使用导致磨损：机电单元在长时间的使用中可能会出现磨损，例如传动齿轮、轴承变速箱机电单元易受高温影响，输电线路的工作环境往往处于高温状态，因此变速箱机电单元是故障的“重灾区”。特别是对于干式双离合变速箱，由于没有太多的变速箱油对其进行冷却，所以在
变速箱机电单元易受高温影响，输电线路的工作环境往往温度较高，因此变速箱机电单元是故障的“重灾区”。尤其是干式双离合变速箱，因为没有太多的变速箱油进行冷却，所以在激烈行驶时容易受到高温影响，而变速线的工作环境往往温度也会很高，所以变速箱机电单元往往很容易坏，尤其是干式双离合变速箱，没有太多的变速箱油冷却，在驾驶中箱内温度很高，温度太高会导致箱内
╯ω╰ 出现这种情况可能是因为长时间没有更换变速箱油导致的，也有可能是因为驾驶习惯不正确导致的。出现这种情况后要立即去4s店或专业机构维修。机电单元是只有自动机电单元的损坏和变速箱温度高有很大关系。激烈行驶时，离合器片或液力变矩器内部的温度会很高，高温会导致电控单元故障。2、说白了，机电单元就相当于是变速箱
