检具及设计规范，检具及设计检具概述检具是一种用来测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备在零件生产现场通过检具实现对零件的在线检测为此需要将零件准确地安装于检具上然后通过目基准位置代号夹紧器装夹顺序号检测内容铭牌检具支架检具本体运输孔滚轮①按测量计划，做“基准点测量报告”，检具上点面、测量报告；②R/R 测量报告；③
根据夹具设计原理，基准A先约束3个自由度，再添加基准B约束2个自由度，再添加基准C约束1个自由度，完成零件定位。在实际工作中，很多接触的定位原理是两个引脚在表面上。因此，3-2-1原则就30.工作原理：31.工作时，将需要进行检测的汽车零部件放置在检具台1上后，并使得汽车零部件处于两个侧夹板6和倾斜板7之间后，此时通过启动液压杆3,液压杆3工作后将
从而带动两块夹持板72相互靠近，从而对零部件检具进行夹持固定，从而可稳定的将零部件检具进行定位固定处理，避免在校准过程中发生偏移的状况发生，同时通过零部件2.1.5.3.1、通常检具基准有加工基准和测量基准，两套基准应重合并互为使用。加工基准设定为检具周边。测量基准通常在检具底座上平面适当位置处设置坐标基准孔(
夹具式检具的常见故障——测量夹持机构不能夹紧工件或夹紧工件后小能松开。原因一夹持气缸或其它机械传递机构卡死造成的。可通过加大气压、往气缸运动方向施加相同方向的外力、清6.一种机械零件检具用翻转机构，包括装置主体，所述装置主体上表面四周固定连接若干个立柱，所述立柱之间相邻一侧均设置有通槽，所述通槽中设置有直线伺服机构，所
检具的工作原理➢零件精确、稳定地装夹在检具上；➢通过目测、检测销、千分表、卡尺、塞尺、活动样块、断面样板等手段，对零件孔、（凸焊）螺母孔、销、（凸焊）螺栓、边、型面等，进行检测和评2.6.7、夹持臂夹持于外板斜面时。2.7、检具焊接件的技术要求2.7.1、底座基准钢板侧面非基准面粗糙度Ra≤6.3(μm),尖角倒钝；2.7.2、焊角高4~5.5mm,不允许虚焊、脱焊；2.7.3
