(一)、航空材料行业技术水平分析(二)、航空材料行业技术水平第二章、国内外航空业发展状况分析第一节、全球航空业发展状况分析一、全球通用航空发展概况分飞机上的材料大部分是合金材料。主要有以下几种。
1、铝合金。铝是一种轻金属，比重2.7左右。由于
60 年代，钛合金占飞机结构重量20%～25%,70 年代开始，钛合金在航空发动机中主要用于制造压气机部件，如风扇、压气机盘和叶片、压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等(冷端部件),其用量一“一代材料，一代飞机”，莱特兄弟的第一架飞机主要材料是木头和布，后来金属材料成为了飞机机体结构材料主流，再后来，复合材料成为航空材料领域争夺的技术高地，而国内第一个干线飞机
最坚固的材料：钢，主要是不锈钢。钢材成本较低，强度大、耐高温，但是重量也大，所以在飞机上并没有1、飞机上的材料大部分是合金材料。2、铝合金。铝是一种轻金属，比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飞机质量越轻越好。飞机越轻，飞的越高、越快、越远，装载量越大。3、镁合金
据悉，c919机舱内部将首次启用芳砜纶纤维制作椅罩、门帘，将使得飞机减重30公斤以上，每架飞机能够节省超万元成本。七、橡胶化合物其实飞机轮胎所使用的材料与汽车轮胎基本相同，主要区别则来自飞机民用飞机发展早期，飞机材料主要以铝合金、钢合金等金属材料为主，这期间，由于超音速飞机的出现，随着飞机飞行速度的增加，飞行载荷的增加，飞机设计对材料性能提出
