卡-15直升机是苏联/俄罗斯一型共轴反桨/双旋翼舰载直升机，是世界首型量产型共轴反转直升机。卡-15直升机于1952年出厂，1953年4月13日首飞，并于1953年7月27日由完成首次盘旋飞行，已经退役。1961年，除了甲板保障设施落后外，功率不足、作战使用效率低和可靠性差，也是苏联海军将卡-15PL拒之门外的主要原因。尽管装备时间有限，但卡-15PL有机会搭乘水面舰艇，出没于世界各大海洋，成为
1949年卡-10直升机问世，1952年又制造出了世界上首架批量生产的共轴双旋翼直升机卡-15，它可用于反潜等多种用途。卡-15还是世界上最早采用玻璃钢桨叶的直升机。在20世纪50年代卡莫苏联海军自1956年以来一直试图使用卡莫夫设计局研制的Ka-15直升机作为舰载反潜直升机，但由于性能不如预期，因此使用有限。由于Ka-15性能不足而感到危机感，苏联海军于1957年正式提
卡莫夫卡-15是苏联卡莫夫直升机实验设计局（简称“卡莫夫设计局”，现属“俄罗斯直升机公司/Russian Helicopter, Inc”）研制的一型单发共轴反转双旋翼直升机，北约报告名（NATO Rep苏俄直升机的另一个大系列就是卡莫夫设计局的卡系直升机，这个系列是以共轴双旋翼著名的。卡系直升机的创始人是尼古拉·伊里奇·卡莫夫，1902年生人。卡莫夫也是在学生时代就有志航
1971年，苏联政府委托卡莫夫设计局研制超轻型单座直升机。与前几种直升机不同的是，它不仅要体型小，而且可变形。在折叠状态下，它可以被放置在直径仅50厘米的圆柱形容器中。直升机这款直升机可谓丑出天际了，就像一根飞行的香蕉，彻底颠覆你对直升机所有的认知和幻想，和它相比，支奴干都看起来顺眼多了。看完美国的，再看看俄罗斯的卡15型直升机。它就像直升机界里
