俄罗斯高等经济学院研究员瓦西里·卡申认为，中国市场是国际飞机制造企业争夺的重点，如果C919在中国市场畅销，其销售利润就足以超过其研制成本，这是中国飞机制造再就是外国心的问题，c919并不是一款打算拘泥于国内的飞机，要取的不仅仅是中国的适航证，要卖给国外，
2019年7月，C919飞机生产许可审定委员会召开首次会议，审查工作正式开启。三年多来，C919飞机生产许可审定审查组通过文件审查和现场审查，对中国商飞公司生产质量C919主制造商中国商飞向东航交付“C919全球首架纪念钥匙”。交付现场，C919从上海浦东飞往虹桥完成“首秀”飞行。东航首架C919有望最早于2023年春满足民航管理部门规章要求，投入
(-__-)b 中航西飞：公司取得C919项目杋体中杋身(含中央翼)、外翼翼盒(含固定前、后缘)、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包的供应商资格。洪都航空：参与C919大飞机项目首1、为什么说C919拥有我国自主知识产权？C919的全称是“COMAC919”，COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写，“C”既是“COMAC”的第一个字母，也是中国
C919大飞机的主制造商为中国商飞，是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体。在2022年11月举行的第十四届中国国际航空航天博览会上，国银金租、工银金租、建信金2015年11月，C919大型客机101架机总装下线从2007年国产大飞机立项，到2015年11月总装下线，再到2017年5月成功首飞，国产大飞机十年磨一剑，填补了国内大型客机研制的空白。C919
