⊙﹏⊙ 加拿大军方曾经进口23架S92直升机用于海上执行任务，结果在后续使用中，有19架出现了尾部开裂、飞控故障等问题，因此这款直升机的纸面性能虽然优秀，但它还是一款隐患较多的机型。S-92直升机西科斯基(SIKORSKY)直升机公司位于美国康涅狄格州斯特拉福市，是美国联合技术公司(UTC)的一个子公司，其前身是被誉为"直升机之父"的伊戈尔·西科斯基于1923年创建的西科斯
西科斯基公司主要致力于军用直升机产品开发，民用直升机只有S-76和S-92。这两款机型在近海采油市场较为成功，S-92重型直升机销售情况较好，但当前近海采油市场需求萎缩，对西科斯获得FAA/JAA第29部取证的S-92直升机是灵活性和舒适性的完美结合，是元首及企业高层的最佳选择，商务直升机的典范。产品介绍技术规格精彩图库SIKORSKY S-92® 概述西科斯基公司的S-92型直升机是
S-92型直升机是美国西科斯基公司于1992年3月开始研制的中型多用途私人直升机。飞机机身长17米，主旋翼直径近18米，机舱可容纳22名乘客。该机可用于客运、货运、航空救护、搜索救援等，具有低购买和因为在西藏地区的边防问题，我国陆航一直很重视直升机的高原性能。而美国因为是大平原，对这方面其实不太重视，其军用直升机的高原性能现在都普遍不强，更不要说主要民用的S-92直升
ˇ△ˇ S-92直升机机体广泛采用了复合材料。采用复合材料的部位包括整流罩、浮筒式燃油箱舱、机头座舱罩、尾斜梁前后缘等，所采用的复合材料占机体重量的40%。S-76,通用全天候运输S-92为西科斯基公司最新开发的一种通用直升机，1998年首飞，预计将于2002年获得许可证。该机可用于客运(19-22座)、货运、航空救护、搜索救援等，具有低购买和使用成本、机内空
