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飞机发动机的总效率,航空发动机的效率是多少

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╯^╰〉 17、什么是发动机的总效率?表示加入发动机的燃料完全燃烧所放出的热量有多少转变为发动机的推进功。发动机总效率应等于发动机热效率和发动机推进效率的乘积。18、离心式压发动机热效率、推进效率、总效率热效率:机械功与发动机燃油完全燃烧放出热量之比推进效率:推进功与可用功之比也等于推力乘以飞行速度总效率:推进功与燃料完

2013年11月27日ACN新闻专线报道,日本早稻田大学理工部的内藤健教授发现了一种全新的压缩燃烧原理,使发动机的效率达到最佳的水平。应用在汽车、发电和飞机上时,热效率达到60%甚至更航空发动机效率是航空工业中的重要指标之一。它直接关系到飞机的性能和经济性。航空发动机效率的提高,可以使飞机的飞行距离更远、速度更快、燃油消耗更少,从而降低航空运输的

活塞式航空发动机的热效率为20%〜30%;涡轮喷气发动机的热效率为24%〜30%;涡轮风扇发动机的热效率提髙到40%〜46%,是现代民用运输机普遍采用涡轮风扇发动机的主飞机发动机的效率根据其工作的原理而不同,

基本如楼上所言,

数字在25%---70%之间。

问题2:

在如今飞机发动机、飞机电子系统、液压系统和四代机的机身蒙皮和隐形涂料日趋复杂的情况下,战斗机的检修也越来越困难,但是难以在现场检修飞机,就势必导致战斗机的实际出勤效率要低对于大型客机,如波音777或747,其使用的涡轮风扇发动机的效率通常在60%左右。对于小型飞机,如塞斯纳150,其使用的涡轮扇发动机的效率可能在65%左右。然而,这些

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