螺旋桨的工作原理是依靠旋转产生气流，从而达到提供推力或力矩的目的。螺旋桨叶片类似于桨或风扇，当叶片旋转时，就会产生气流，在垂直方向上产生力矩，从而使直升机上升或下降。在直升它的作用是使桨叶绕其轴线在一定范围内偏转，实现改变其安装角，从而调整桨叶产生的升力，水平铰、垂直铰和轴向铰是实现直升机控制和旋翼正常工作的关键。
(=｀′=) 它的工作原理是：电动机通过传动齿轮将马达的转矩传递到螺旋桨上，螺旋桨在转动的过程中将所产生的力作用于空气当中，从而产生推力，将力向后方传递，使直升机前进或上升的力量。首先，两者的飞行原理和结构都与固定翼飞机不同。固定翼飞机依靠机翼产生升力，而直升机则依靠螺旋桨在头顶上方的旋转产生升力。这种螺旋桨一般由2到5片叶片组成，通过高速旋转对周围
首先是因为二者的飞行原理和结构与固定翼飞机不同，固定翼飞机是依靠机翼产生升力，而直升机则是靠头顶的螺旋桨旋转产生升力。这个螺旋桨一般有2到5片桨叶所组成，通过高速旋转对周围直升机螺旋桨的工作原理是将空气吸入，并将其绕着传动轴的螺旋桨叶片旋转，从而形成一股强大的空气流，使飞机在空中上升或下降。螺旋桨叶片的运动产生的空气流对飞机的运动具有
