大兴机场虽然只有一个航站楼，但占地面积较大，有70万平方千米，总共拥有104个登机廊桥。航站楼分为地上三层和地下两层，其中地下一层为换乘中心，地下二层为轨道交通站，地上一层为国际到大兴机场只有一个航站楼，大兴机场占地面积大，约70万平方千米。机场设立有104个登机廊桥，而且航站楼分为地上三层和地下两层，地下一层为换乘中心，地下二层为轨道交通站。
大兴机场只有1个航站楼。大兴国际机场航站楼共7层。地上5层，主要为旅客进出港、候机及中转使用；地下2层，分别为各类轨道交通车站的站台层和站厅层。航站楼内纵大兴机场是世界上首座高通下穿航站楼的机场，乘坐京雄城际铁路从北京西站到大兴机场全程仅需20多分钟。当然，还能在这里搭乘京霸高铁、廊涿城际、新机场快轨等高铁线路，前往周边城市
“能看到指廊的终点，旅客就不会着急。到指廊最远端的登机口也就约600米，步行不到8分钟，效率优于世界其他同等规模机场。”大兴机场建设指挥部常务副指挥长郭雁池介绍，航站楼“大兴国际机场采用中央放射的五指廊构型，在拥有更多近机位的同时，旅客安检后从航站楼中心到最远端登机口约600米，步行时间不到8分钟。大兴国际机场建设指挥部、
大兴机场不分航站楼，只有一个航站楼。大兴机场是全球最大的机场。航站楼的设计采用了一个“五星”方案，核心区位于五星中央，包含地下二层、地上五层，地上一层至大兴国际机场不分t1t2t3。北京大兴国际机场航站楼的设计采用了一个“五星”方案，核心区位于五星中央，核心区包含地下二层、地上五层，地上一层至五层为进港、出港、票务、安检、行李
