第一件是美国全部用碳纤维复合材料制成一架八座商用飞机-里尔2100号并试飞成功；第二件是采用大量先进复合材料制成的哥伦比亚号航天飞机，这架航天飞机用碳纤维/碳纤维的主要用途是与树脂、金属、陶瓷等基体复合，制成结构材料。碳纤维复合材料具有高强度的特点是钢材强度的五倍以上，所以在航天航空领域使用上可以使飞行器更加结实坚固。在飞行
1.5复合材料构件在飞行器上的应用先进复合材料技术的实际应用在飞行器设计与制造中具有重要的地位。这是因为复合材料的许多优异性能，如比强度和比模量高，优良的抗疲劳性能，以及独特的材料可设将先进复合材料应用在航空航天领域，能够有效地提高现代航空航天器的性能，减轻其质量。和传统钢、铝材料相比，先进复合材料的应用，能够减轻航天航空器结构重量的30%左右，在提高航空航
碳纤维复合材料主要应用于导弹弹头、弹体箭体和发动机壳体的结构部件和卫星主体结构承力件上，碳/碳和碳/酚醛是弹头端头和发动机喷管喉衬及耐烧蚀部件等重要防热材料，在美国侏儒、民15目前国内复合材料在飞机上应用最多的是目前国内复合材料在飞机上应用最多的是新研制的中新研制的中、、高空高空长航时无人机长航时无人机，其机体复合其机体
复合材料在飞机结构上的应用首先带来的是显著的减重效益，复合材料尤碳纤维复合材料其密度仅为1.6g/cm3左右，如等量代替铝合金，理论上可有42%的减重效果。近年来摘要：新一代民用飞行器机体结构的突出特点是广泛采用复合材料.复合材料在飞行器上运用的优势，复合材料的特性正好迎合了飞行器对制造材料的需求.本文总结了复合材料在飞行器
