这主要是因为铝合金和钢在不少情况下已不能满足先进飞机在减轻结构重量和提高飞行速度(相应地提高零部件工作温度)等方面的新要求，而钛合金和复合材料的优良性能恰恰适应了先进飞机发展的客观西南铝LY12硬铝合金材料LY12铝板航空用铝板零切下料LY12铝板性能介绍：LY12铝板在不同温度下的典型抗拉、屈服性能。合金和状态温度抗拉极限MPa 屈服极限MPa 伸长率% LY12-T4
因为铝合的硬度、强度和性能均优于纯铝。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机飞机用的铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。航空铝合金具有较好的力学和加工性能，固溶处理后塑性好，热处理强化效果好，一般在150℃(甚至更
合金的性质是：合金的硬度大，熔点低，耐腐蚀，飞机外壳应经得起外力的冲击且使发射更容易，所以铝合金密度小、硬度高．故选B．挤压和层压式铝合金由于很容易满足性能需求，成为一种很具吸引力的替代资源。钛合金和不锈钢既坚固又耐热，适用于航空结构，但是不易加工，同时因为比重大，通常只用于航空结构的特殊部
解：用铝作为制作飞机的材料，是利用铝的密度比较小，在相同体积时，质量比较小，重力比较小；橡胶做汽车轮胎利用的是弹性好的性质. 故答案为：密度；弹性. (1)相同体积时，物质的密硬度；密度；弹性
C、飞机机身常用铝合金材料制成，这主要是因为：铝合金坚固、耐用，密度又小；故选项正确；D、铝合金容易制成错误，其它金属也容易制成，故选项错误；故选C 点评本题主要考查合金与合金的性质，合金概念铝合金大量用于飞机制造，是因为( )A. Al的活泼性弱B. 常温下Al不与O_2反应C. Al的还原性弱D. Al合金密度小，强度大
