国产车，奇瑞汽车股份有限公司最早成立于1997年，由于当时安徽省芜湖市经济发展比较落后，所以政府一直想扶持汽车项目来振兴地方经济，最初芜湖市政府寻求一汽合作，但却没有成功。后来第三档、荣威汽车、奇瑞汽车、领克汽车和启辰汽车，这些品牌在国内都是非常有名的汽车，不仅在国内拥有不错的销量，在国外也有着不错的市场。第二档、吉利、长安、哈弗和比亚迪，这几个品牌不仅在国
虽然说排在这一类的车子和那些一线品牌的汽车相比还是略显逊色，不过就销量来看他们同样成绩可观，像是2020年奇瑞的年销量就达到了63万辆。除此之外这个二类汽车品牌中的五菱宏光所近年来，很多国产车开始走年轻化、运动化路线。目前像奇瑞品牌的新车，颜值都非常高。不过，虽然车型符合消费者口味，但很多人对这个品牌并不太了解。前段时间有网
说到奇瑞汽车，堪称是自主品牌的元老级品牌，当年也是火遍大江南北，成为自主品牌中当之无愧的老大哥。现在的奇瑞，整体的市场表现也不差，尤其是在今年上半年，奇瑞汽车集团累计销量达所以从这五点就可以判断一个品牌是否高端，我们就按照这个标准，来看看国产车阵营里的奇瑞、红旗、比亚迪和吉利，对比看看它们谁的档次更高。销量销量不仅仅是个数字，也代表着消费
奇瑞路虎是合资品牌奇瑞捷豹路虎旗下的，属于豪华车一列的，在国内来说档次是大大的高。这一点，从它旗下的车型价格都比同级别车型高上一些就能看出来。捷豹路虎是奇瑞汽车是中国第一烂车，众泰的接班人，众泰虽然山寨，但是它水军少不黑其它车。而奇瑞就不同了，质量稀烂，车质网大量的奇瑞车投诉，冠绝所有品牌，还充值水军包装自己是世界第一科技汽车
基本就是，我造我的车，你爱买不买。比较典型的，奇瑞风云2，代号A13，作为奇瑞第一批重视碰撞测试的整个长城汽车里还有高端越野车坦克500；比亚迪品牌里有唐系列；吉利有领克09来拉升整个吉利集团的定位；长安汽车打造出了高端品牌阿维塔；似乎在一线品牌里随便挑一个品牌，整体定
