总的来说，日系品牌在技术方面要领先于韩系，质量稳定性方面也略有胜出，保值率在国内部分车型不比德系（个别车款保值率特别坚挺，比如普拉多），但比韩系要高一些。车漆薄，高速行第四，车漆薄，软。日系车的车漆厚度测出来跟其他车差不多，但是车漆硬度不如其他车系的车。发生小刮蹭时，日系车的漆面不耐刮擦，影响美观。第五，钣金薄，安全性差。日系车的碰撞测试成
是的。。。如果我的回答能帮助到阁下，麻烦阁下设置为最佳答案，拜托您了！日本车车漆一般比较薄，经过树枝或者被小石头划过之后都会留下印记。韩国车三大件方面技术比较老旧，并且在产品线上这两个韩国品牌会将多代车型放在一起同时进行销
缺点：日系车漆面薄几乎是众所皆知，而在其他媒体实测中，同样是得出日系车漆面较薄的结论。日系车造价低，因此在用料上选择会比较廉价，节约成本的痕迹较多。还有就是操控体验不是很好，日系的是真薄，有节目量过，韩系不知道
韩国车的整体品质还是可以的，现代起亚集团全球销量达到700多万，全球排名第五，这个不是靠水军吹出来的，你要知道排名第一第二的大众和丰田一年也就1000万左右的销量。韩系车的特点和百度试题题目欧美汽车的面漆涂层一般较厚，而日本、韩国及国产车辆面漆涂层一般较薄相关知识点：解析正确反馈收藏
