在这里大家要明确一点，就是发动机数量越少，零部件越少，摩擦损耗越小，发动机的机械效率越高。此外，发动机气缸数量越少，气缸直径越大，燃烧室面容比越小，越容易提升热效率；发动机的机械效率大概在80%-90%之间，增压发动机的机械效率要高点。汽油机的热效率大概在23%-40%;柴油机热效率大概在40%-50%(低速柴油机热效率能够超过50%)。若机械效率取0.85
飞机喷气式发动机的热机效率可高达60%。发动机效率（engine efficiency）是指发动机利用燃料热能的有效程度。发动机微型飞机发动机界定范围对于小型飞机发动机的界定范围，国内外有明确的共识，小型发动机的推力和功率上限分别为500daN和500kW,推力/功率大于500daN/500kW的发动
发动机效率的一般表达方式是用η(eta)示：= Wout/Win 其中，η为发动机的效率，Wout为发动机的输出功率，Win为发动机的输入功率。有效功率(Wout)为机械能产生的有效外界功率，其机械效率既是反映机械性能优劣的重要标志之一，也是制造者不懈追求的目标。以航空重油发动机为例，其机械效率与气口参数、飞行高度、滞燃期长短、连杆长度、转速及压缩比等都有关系。
航空重油发
╯＾╰〉 (1)飞机水平匀速巡航时，受到的阻力是多少？(2)若飞机以巡航速度飞行0.5 h的过程中，耗油1800 kg,求此过程中发动机的机械效率。燃袖热值q取4.6×10 7J/kg)试题答机械效率是指发动机内部机械部件的能量损失。机械效率的提高可以减少能量的损失，从而提高发动机的输出功率。为了提高机械效率，航空发动机采用了多种技术，如轴承的优化设计、
