2、强度高钛合金比不锈钢的硬度高出43%,2倍于铝的硬度，强度高的车架有利于驱动力的转换并提高操纵3、弹性强，骑感好钛合金车架弹性强，优于钢30%,吸震性极佳，所以骑起来舒服，骑感坚固的钛合金Gravel自行车：Moots Routt ESC 测评71812022-01-27小雷单车工作室04:35 测试“钛合金不粘锅”据说它是用钛合金打造的无涂层不粘锅？是真的吗15.9万2022-12-26德文来啦00:43 传说
碳纤维和钛合金公路车在当代运动自行车领域，在使用类型上是有所不同的。碳纤维车架大多被应用于中高强度运动和职业赛场，而钛合金车架则更多地应用于长途骑行，以及满足审美观和收钛合金不仅其重量仅为钢的50%,且强度重量比比铬钼钢高28.4%;②钛合金具有非常好的弹性，这使得它在吸收骑行振动方面功不可没。钛合金车架具有非常良好的舒适性；
钛合金材质的自行车优点有很多，不仅被列为目前国际上公认的理想材料，同时重量轻、弹性好、冲击力也比较强。如果大家经常性的喜欢公路骑行，那么尽量还是以钛合金（2）不生锈，钛合金不仅其重量仅为钢的50％，且强度重量比比铬钼钢高28.4％。钛合金的疲劳极限是钢的两倍，铝合金自行车在使用较长时间以后在这方面也无法与钛合金自行车车架相比
钛金属硬度好，重量轻。肯定好，轮胎普遍采用了很硬的材料，易于运动员发力。这一点和山地车是很不相同千禧年间欧洲大牌很多都有做钛(梅花比安奇等)然后发生了n多质量问题，n多召回，没几年全都抛弃了钛合金最离谱日本钛，尤其90年代(如普利司通，松下等),这些年在闲鱼见到非常多开裂的
