在缺点方面铝合金材料的抗腐蚀性和耐用性都不如铸铁材料，铸铁的强度优于铝合金是不变的事实，考虑重量因素才失去了应用优势.但是某些需要极端压榨发动机动力的强度当然是铸铁更高。但是铝合金因为密度低，所以保持相同的强度可以减重，但是他的极限强度是不如铸铁的，所以最重要的A柱B柱还是用的铸铁，其他不是非常重要的地方可以换铝合金减重
钢和铸铁、铝合金的屈服强度基本上是差不多的，但是弹性模量差别比较大且之间的比例关系接近于螺钉拧入深度标准值的比例关系。如图4所示，左侧表示母材为弹性模量较大的材质时螺纹牙间1、相比于铸铁，铝合金原材料成本要高很多是最大的劣势2、在结构强度和耐腐蚀性，还有耐磨性上铝合金要比铸铁差铸铁材料的优点：1、成本低，价格便宜，制造工艺成熟2、缸体强度和耐
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由于强度较差，铝合金缸体通常需要通过加厚加大的方式达到和铸铁缸体同样的强度。这就导致了其体积比铸铁缸体更大，以及一些辅助的肋条等强化设计。相比于铸铁强度之外，铸铁发动机相较于铝制发动机的第二大优势还体现在耐腐蚀性上。由于发动机缸体上除了机油孔道外
铸铁的强度高，因此大功率发动机，高强度的柴油机之类的都是铸铁机体。铝合金是轻质材料，可以降低发动机总重，但是强度不如铸铁高。这些年各发动机厂正在一步步偿试将铝合金取代铸铁，试件采用三种材料：低碳钢、和铸铁。低碳钢和铝合金属于塑性材料；铸铁属于脆性材料。试件的外形如图所示。拉伸试件1.测定屈服极限σs 、强度极限σb 可根据相应的载荷除以
