飞机雷达罩常用玻璃纤维增强的环氧制成，玻璃纤维用于无线电频率波的透射。它也用来使碳纤维与金属绝缘，内外电场大小相等，方向相反，相互抵消，但是因为飞机整流罩是玻璃纤维或碳纤维制成的，从来也没有金属材质的整流锥，连油漆都是非金属现代战斗机可以不安装雷
●ω● 变形镁合金长用来制作飞机蒙皮、翼肋、油箱、发动机罩等。飞机上使用的铸造镁合金有ZM1、ZM2、ZM3和ZM5四种，其中ZM1是飞机上使用最多的一种镁合金。ZM5是含有铝、锌、锰的铸造镁合飞机机头部分的整流罩一般是用高分子合成材料做的，因为里面通常安装有雷达天线，如果用金属材料制作，会阻挡电磁波。而发动机外面的整流罩就是用金属材料制作的。
机载雷达整流罩的材质通常使用透波性好的材料制作，比如玻璃纤维增强的环氧树脂，这种材料对雷达波的吸收少，有绝缘性，能够保证机载雷达的正常工作，单从使用的材料和结构来说，随整流罩(Fairing)是一种光滑的外形套件，一般用于飞机机身上，目的是把航空器上的特殊部位，如起落架、飞行中的天线、燃油管道等进行包覆和保护，避免空气阻力过大
（°ο°） 航天发射中，整流罩是运载火箭的重要组成部分。它一般是蚌壳式(两半)结构，用于保护卫星或其它有效载荷，防止卫星受气动力、气动加热及声振等有害环境的影响。飞整流罩面向发动机的侧面必须由金属制成。在喷气式飞机上，它们用作喷气发动机的进气口。整流罩也可用于装饰目的。在活塞发动机飞机上，整流罩构成对称的圆形翼型，与飞机机翼的
飞机的整流罩顾名思义就是用于调整气流的，为了减少在飞机在空中的阻力，整流罩尽量以流线型设计，使气流能平滑的通过。此外，如果没有整流罩，发动机的管路、机匣和核心机都会暴露在外发动机整流罩作为突出于飞机表面以外的部位，在飞行过程中容易结冰。冰块会增大飞行阻力，脱落后会砸伤
