又如，申请号为CN201310500770.8的中国专利介绍了冷拔精密油缸缸筒管的制造方法，涉及到热轧管、冷拔管、珩磨等生产工艺。以上专利有如下特点，第一、以上专利都是从加工工艺上特别是油缸是工程机械最主要部件，传统的加工方法是：拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序是3部分，但时间上对
加工方法是使用冷拔钢管：冷拔→自然时效→校直→下料→焊接法兰→刮削内孔→粗车→精车，其特征在于焊接工艺参数、冷拔加工工艺参数与刮削加工工艺参数。有益效果是油缸的焊接缺陷降低了55%以上，提精度高，能保证缸筒具有较好韧性及塑性的液压油缸缸筒的加工方法.本发明包括备料→粗加工→热处理→精加工→产品检验五个步骤：A.备料：毛胚选用无弯曲，无材料变形的20无缝钢管，
采用精密冷拔无缝钢管直接进行珩磨或直接购买高精度冷珩磨管，油缸厂只需要加工缸筒两端即可，该工艺的废品率几乎为零，材料利用率也非常高，是一种比较先进的工艺。但目前高精度冷拔珩油缸缸筒加工工艺一、缸筒1、下料：下料尺寸按工艺图确定。2、在普通车床上(卧式)上将无缝钢管以外圆找正，一端适当位置处加工中心架口，当缸筒长度尺寸大于1500mm时加工两中
油缸缸筒采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因采用滚压加工，因为表面层有表面残余压应力，有利于表面微裂纹的闭合，阻碍侵蚀的扩展。因此，可以提高表面的耐腐蚀性，延缓疲劳裂纹的产生或扩展，从而提高缸筒的疲劳强度。通过滚压成形
